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这几天大闸蟹导致物流瘫痪互联网社交圈满屏皆是，怨声四起。这次吐槽的不是三通一达，而吐槽的是顺丰，一向以“快物流”著称顺丰这次被大闸蟹搞瘫痪了，大量的粉丝吐槽顺丰也快不起来了。 本人一直对全球生鲜农产品电商的物流供应链模式有着长期研究和分析，旗下汉森供应链、研究中心已经汇集了国内外的各大农产品电商平台、各大单品的创新运营模式。此次大闸蟹面临的问题，农特微商-阳澄湖大闸蟹运营团队同样面临，不过农特微商背后拥有全国丰富的物流供应链资源，及时解决了面临的问题。今天，我客观的从供应链角度对大闸蟹运营所面临的9大关键问题进行梳理和分析，希望对做生鲜农产品电商的朋友带来更多的参考。 一、2015年大闸蟹电商的运用模式全面变了：微商带来巨大的订单 过去几年的大闸蟹生鲜电商，主要是以B2C和B2B2C电商、淘宝及天猫平台、顺丰优选等。这样的平台产生的订单是流量导向的方式，一个个的常规订单驱动，顺丰是能够支撑的。 2015年的阳澄湖大闸蟹订单来的非常猛，从9月20日开湖以来，每天的顺丰接单量超过数万单，2天不到顺丰的路由就瘫痪了。出现这个现状的原因是今年模式和过去几年完全不一样了。 1、微商的爆发，预售带来集中暴涨的订单。2015年农特微商这样新模式的爆发，全部走的是预售模式。不仅仅是农特微商对口的养殖基地这样运营，其他阳澄湖的基地也全面推向微商模式。农特微商在阳澄湖9月8日就举行了走进基地体验活动，利用社交电商的思维全面启动，不仅仅走进产区体验，而且进行了场运营的操盘培训活动，数百位来自全国的运营操盘手集中推动，这导致在9月20日后每天数千个大闸蟹的订单集中爆发。 2、中秋节订单约束，需要在5天时间限时订单，快递出现全面瘫痪。大闸蟹无形中已经成为了中秋节过节送礼的一个重要单品，阳澄湖开湖是9月20日，中秋节是9月27日，开湖捕捞到27日之前，仅仅只有5天的时间。这是今年第一波的订单，大部分都是中秋送礼的订单，要处理大量的中秋订单，这是瘫痪的重要原因，根本没有弹性的时间。但对于用户来说，送的是大闸蟹，背后传达的是友情、客户关系、商业合作等，所以这让所有订单处理面临巨大的压力。 如果大家还有印象，可以看看2011年双11爆炸的订单，到11月15日各大快递路由还在处与瘫痪状态，如图 二、顺丰快，那是在平时，暴涨的订单面前，顺丰也会“趴下” 顺丰快，那是平时。顺丰大网每个节点是有一定的“负载均衡”的。在额定的流量前提下，顺丰绝对能够保证骨干网+城市配送的速度的。一旦超过了“负载均衡”，顺丰一定会瘫下，所以大家说顺丰的快，其实是有前提条件的。 顺丰阳澄湖本地的路由是最大的瓶颈，看看这个顺丰阳澄湖路由发出的爆仓通知，9月20日开湖，9月23日就瘫痪，来的不是一般的快。也就是实际运作不到两天的时间，整体就积压1万多订单，本地路由是最大的瓶颈。（网络上9月23日就出现了顺丰网络瘫痪的信息） 科学的讲，除了大闸蟹旺季，阳澄湖地区的顺丰路由本来就是一个末端节点，从末端节点变成全国的集中出货的基地，这当然是力不从心，瘫痪很正常。未来全国各大农特基地出现季节性的爆发式订单，网点路由一样瘫痪。 三、过度的依赖顺丰，没有备份方案的，死得很惨 不管是大闸蟹的生鲜电商、还是微商，打着发顺丰的旗号，本来是想赢得客户的认可，赢得更多的订单，但实际上背后就过度的依赖顺丰了。一旦订单暴涨，结果如下： 1、顺丰马上就“耍流氓”，不保证时效，不保证大闸蟹的死活。看看下图的投诉就知道： 2、顺丰肯定优先照顾自己渠道，比如顺丰优选和顺丰O2O门店的直供订单，至于社会的订单，能做就做，做不了，大不了解积压，做一个免责的条款，就可以完全“不负责”了。而作为电商和微商渠道，你的订单，那就等吧！ 3、顺丰系统不录单。今年大闸蟹在阳澄湖，顺丰接单了，但系统无法查询订单情况非常多。特别是面临中秋，购买这和收货着往往不是一个人，收货人不着急，购买下单的人着急了。 4、利润都给快递赚了，还不对物流负责。整体来说，顺丰的价格不便宜，基本上是江浙沪20元/单（箱）、江浙沪之外40-50元/单（箱）。对于做大闸蟹电商和微商的朋友来说，本来利润就不高，不少利润其实帮顺丰赚钱了。 总结： 1、作为生鲜电商，当物流自己不能控制的时候，一切风险都会随时存在； 2、当顺丰这样的物流商控制了你的价格、控制了你的服务、控制了你的时效、控制了你的大闸蟹死活，这一切都由他说了算的时候，你赶紧歇菜吧。 所以，生鲜电商，如果你靠传统快递做物流支撑，而且没有控制力度，也没有备份方案，一旦订单暴涨那就是死。客户做死、订单困死、商品坏死、利润亏死。
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